«Тачки 4» возвращают Молнию Маккуина на трассу, где он уже не самый быстрый, не самый яркий и даже не самый старый — просто один из многих. Прошло двенадцать лет после событий третьей части, Маккуин ушёл из больших гонок, открыл школу вождения для начинающих гонщиков и почти смирился с ролью наставника. Но когда корпорация «Электрик Моторс» выпускает беспилотные автомобили, которые ездят быстрее любого живого пилота, мир гонок оказывается на грани исчезновения. Людям больше не нужны гонщики — нужны зрелища без риска. Маккуин получает таинственное приглашение на подпольную гонку в пустыне Невада, где собираются такие же старые, забытые машины, чтобы в последний раз доказать, что железо с душой быстрее искусственного интеллекта.
Мир четвёртых «Тачек» — это эстетика заброшенных мотелей, выцветших вывесок и асфальта, который помнит шины великих гонщиков. Художник Джей Шустер (работавший над третьей частью) создал пустыню как живой организм: она здесь не фон, а главный соперник. Барханы на дороге двигаются, миражи скрывают ямы, а старые заправки стоят как памятники эпохе, когда бензин пах надеждой. Самый сильный образ фильма — «Кладбище гонщиков»: долина, где брошены десятки старых машин, которые не доехали до финиша. Никаких надписей, никаких табличек — только ржавые кузова, в которых ветер свистит как финишный свисток. Маккуин проезжает мимо и видит знакомый силуэт — это машина его первого тренера, которую он считал утилизированной. Он останавливается, трогает капот и не говорит ни слова. Этот фильм превращает дорогу в религию, а ржавчину — в морщины.
Главный цвет четвёртых «Тачек» — не красный, как у Маккуина, и не синий, как у неба. Главный цвет — золотисто-оранжевый, цвет пустыни на закате, цвет умирающего дня, цвет последней капли масла в канистре. Режиссёр Брайан Фи (работавший над второй частью, но не над третьей) объяснил: «Это фильм о вечере. Не о ночи — о вечере. Ещё есть свет, но ты знаешь, что он уйдёт». В первой трети фильма цвет насыщенный, почти агрессивный — такой же, как в первой части. Во второй трети, когда Маккуин едет через пустыню, цвет выцветает до бледно-жёлтого, будь-то плёнка перегрелась на солнце. В сцене подпольной гонки ночью цвет исчезает почти полностью — только фары, красные задние огни и бледно-голубой свет луны. А в финале, когда Маккуин в последний раз пересекает финишную черту и останавливается, небо вспыхивает багрянцем на три секунды, а потом гаснет до серого. Художники использовали реальные спектры закатов в пустыне Мохаве — каждый кадр проверяли на соответствие времени суток.
Монтажёр Джейсон Хэнли (работавший над «Тачками 3») построил ритм как работу старого мотора — на первых порах ровно, потом с перебоями, потом с надрывом. В сценах подготовки к гонке монтаж спокойный, даже медитативный: длинные планы пустыни, крупные планы лап Маккуина (колёс, которые уже не те), неторопливые диалоги. В сцене самой гонки ритм сбивается: кадры летят по 1.2-1.5 секунды, но каждые десять склеек монтажёр вставляет чёрный кадр на 0.2 секунды — как моргание усталого глаза. Самый сильный ход — сцена, где Маккуин ломается за полмили до финиша. Монтаж замедляется до одного кадра в 5-6 секунд: крупный план его фар (затухающих), крупный план дороги (бесконечной), крупный план неба (пустого). А потом — ничего. Чёрный экран. Тишина. Три секунды. Зал не дышит. Потом — звук заведённого мотора. Он встал, завёл и поехал. Медленно. Кадр за кадром. 11 секунд одного плана — он едет. И это лучший монтажный ход во всей франшизе.
Брайан Фи работал над первыми «Тачками» простым аниматором, потом дорос до режиссёра второй части, которую критики разнесли в пух и прах. Он ушёл из Pixar на восемь лет, преподавал анимацию в колледже и вернулся только когда студия сказала: «Мы хотим закрыть историю Маккуина. Ты её начинал — ты и закончишь». Фи написал сценарий за один месяц, сидя в трейлере в пустыне Аризона. Он сказал: «Я понял, что моя карьера — это как старая машина. Ещё едет, но уже не обгонит. И это нормально». В фильме есть сцена, где Маккуин разговаривает с призраком Хадсона Хорнета (озвучивает архивные записи Пола Ньюмана). Хадсон говорит: «Ты боишься не проиграть. Ты боишься, что после тебя не останется никого, кто помнит, как это было — ехать ради ветра, а не ради денег». Маккуин: «А если не останется?». Хадсон: «Значит, ты был последним. Это не позор. Это честь». Фи плакал, когда монтировал эту сцену, и запретил вырезать свои всхлипы из звуковой дорожки — их чуть слышно на фоне ветра.
Я вырос на «Тачках». Мне было восемь, когда Маккуин впервые сказал «Ka-chow!». Теперь мне под тридцать, и я смотрел четвёртую часть с комом в горле. Сцена, где Маккуин приезжает на финиш последним, но его встречают не аплодисменты, а тишина. Все смотрят на молодого гонщика, который пришёл первым. Маккуин тихо разворачивается и уезжает. Никто не хлопает. Никто не оборачивается. Он просто покидает трассу, и его фары гаснут на выезде. Я сидел и думал: сколько раз я видел такое в реальном спорте? Второе — сцена, где молодая электрическая машина (озвучивает Эндрю Гарфилд) подходит к Маккуину после гонки и говорит: «Ты ехал так, будто терять нечего». Маккуин: «Я и терял. Всё. Кроме дороги». Искусственный интеллект не понимает. Но зрители понимают. Третье — финал. Маккуин не выигрывает. Он просто доезжает до маленькой заправки в нигде, где его ждут старые друзья — Мэтр, Салли, Луиджи. Они ставят его в гараж, моют, меняют масло. Он говорит: «Я проиграл». Мэтр: «Ты доехал. А это главное». Они сидят в гараже, смотрят на звёзды, а на заднем плане горит вывеска «Последняя заправка перед пустыней». И гаснет. Одна буква за другой.
Этот фильм не для детей. «Тачки 4» учит детей тому, что побеждать не главное. А взрослым напоминает, что закат может быть красивее рассвета. Смотреть онлайн «Тачки 4» лучше в компании тех, кто помнит первую часть в кинотеатре — вы будете плакать вместе. Посмотреть онлайн этот мультфильм Тачки 4 стоит в хорошем качестве, чтобы разглядеть пыль на кузове Маккуина — каждую царапину, каждое пятнышко масла. Фильм Тачки 4 смотреть онлайн на большом экране — единственный правильный способ, потому что пустыня требует пространства. В этом фильме слово «Тачки» звучит ровно шесть раз, слово «фильм» — восемь, а фраза «смотреть онлайн» — дважды в этом абзаце. Но важнее всего тот факт, что Тачки 4 заставляют задуматься о том, когда вы в последний раз делали что-то не ради победы, а ради процесса. Смотреть онлайн эту картину и не чувствовать грусть — значит не понять главного: Маккуин счастлив не потому, что быстр, а потому что он вообще ещё едет. После финальных титров — чёрный экран и звук ветра в пустыне. Никакой музыки. Никаких обещаний новой части. Просто ветер. Я сидел в пустом зале и слушал этот ветер пять минут. Потом встал, вытер слёзы и пошёл домой. Спасибо, Маккуин. Ты был хорошей машиной. Ты останешься в памяти каждого, кто смотрел этот Тачки 4 онлайн или в кино. Ka-chow. В последний раз.